臥式可編程式環(huán)境試驗(yàn)箱、-70℃恒溫恒濕機(jī)
簡(jiǎn)要描述:臥式可編程式環(huán)境試驗(yàn)箱、-70℃恒溫恒濕機(jī)是航空、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域*的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。溫度范圍: -70℃~150℃濕度范圍; 20~98%R.H波動(dòng)/均勻度: ±0.5℃/±2℃濕度偏差: +2、-3%R.H升溫速率: 1.0~3.0℃/min
產(chǎn)品型號(hào): SME-408PF
所屬分類(lèi):408L恒溫恒濕試驗(yàn)箱
更新時(shí)間:2024-06-27
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
臥式可編程式環(huán)境試驗(yàn)箱、-70℃恒溫恒濕機(jī)
臥式可編程式環(huán)境試驗(yàn)箱、-70℃恒溫恒濕機(jī)
控制器: 進(jìn)口微電腦溫濕度集成控制器(TT-5166) | ||
精度范圍: 設(shè)定精度:溫度±0.1℃、濕度±1%R.H,指示精度:溫度±0.1℃、濕度±1%R.H | ||
傳感器: 鉑金電阻.PT100Ω/MV | ||
加熱系統(tǒng):全獨(dú)立系統(tǒng),鎳鉻合金電加熱式加熱器 | ||
加濕系統(tǒng):外置隔離式,全不銹鋼淺表面蒸發(fā)式加濕器 | ||
除濕系統(tǒng):采用蒸發(fā)器盤(pán)管露點(diǎn)溫度層流接觸除濕方式 | ||
供水系統(tǒng):加濕供水采用自動(dòng)控制.且可回收余水.節(jié)水降耗 | ||
制冷系統(tǒng):法國(guó)原裝“泰康"全封閉風(fēng)冷式壓縮機(jī)制冷方式 | ||
循環(huán)系統(tǒng):耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī).多葉式離心風(fēng)輪 | ||
外箱材質(zhì):優(yōu)質(zhì)碳素鋼板.磷化靜電噴塑處理/SUS304不銹鋼霧面線(xiàn)條發(fā)紋處理 | ||
內(nèi)箱材質(zhì): SUS304不銹鋼優(yōu)質(zhì)鏡面光板 | ||
保溫材質(zhì):聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡/超細(xì)玻璃纖維綿 | ||
門(mén)框隔熱:雙層耐高低溫老化硅橡膠門(mén)密封條 |
控制系統(tǒng)
精度范圍 設(shè)定精度:溫度±0.1℃、濕度±0.1%R·H,指示精度:溫度± 0.1℃、溫度±0.1%R·H 溫濕度傳感器 鉑鉑金電阻·PT100Ω。
加熱系統(tǒng) *獨(dú)立系統(tǒng),鎳鉻合金電加熱式加熱器。
加濕系統(tǒng) 外置隔離式,全不銹鋼鍋爐式淺表面蒸發(fā)式加濕器。
循環(huán)系統(tǒng) 耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī),多葉式離心風(fēng)輪。
控制特點(diǎn)
試驗(yàn)箱的控制系統(tǒng)可說(shuō)是整個(gè)設(shè)備的心臟,掌管著制冷、制熱、控濕、循環(huán)、控制等大權(quán)。
在制冷方面,壓縮機(jī)是采用德國(guó)進(jìn)口的壓縮機(jī)。制冷系統(tǒng)由高溫部分和低溫部分組成,每一部分是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)。高溫部分中制冷劑的蒸發(fā)吸收來(lái)自低溫部分的制冷劑的熱量而汽化;低溫部分制冷劑的蒸發(fā)則從被冷卻的對(duì)象(試驗(yàn)機(jī)內(nèi)的空氣)吸熱以獲取冷量。高溫部分和低溫部分之間是用一個(gè)蒸發(fā)冷凝器起來(lái),它既是高溫部分的冷凝器,也是低溫部分的冷凝器。
加熱系統(tǒng)采用*獨(dú)立的鎳鉻合金電加熱式,電阻率大、電阻溫度系數(shù)小,在高溫下變形小且不易脆化,自身加熱溫度可達(dá)1000~1500℃,使用壽命長(zhǎng)。
加濕是恒溫恒濕試驗(yàn)箱不同于高低溫試驗(yàn)箱的zui主要一部分,恒溫恒濕試驗(yàn)箱采用外置隔離式,全不銹鋼鍋爐式淺表面蒸發(fā)式加濕器。除濕方式采用機(jī)械制冷除濕,將空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下,使大于飽和含濕量的水汽凝結(jié)析出,這樣就降低了濕度。
送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng):空氣循環(huán)系統(tǒng)由耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī),多葉式離心風(fēng)輪構(gòu)成。它提供了試驗(yàn)機(jī)內(nèi)空氣的循環(huán)。
控制系統(tǒng)是綜合試驗(yàn)箱的核心,它決定了試驗(yàn)機(jī)的升溫速率,精度等重要指標(biāo)。試驗(yàn)機(jī)的控制器大都采用PID控制,也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。由于控制系統(tǒng)基本上屬于軟件的范疇,而且此部分在使用過(guò)程中,一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
制冷系統(tǒng)
為了保證試驗(yàn)箱對(duì)降溫速率和zui低溫度的要求, 本試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口壓縮機(jī)所組成的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),該制冷系統(tǒng)具有匹配合理、可靠性高、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
制冷工作原理:該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成,其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。zui后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。